De l’espace sans être pénalisé par le poids: le slide-out n’est pas un problème pour la masse du véhicule.

Quand on pense ‘slide-out’, on pense toujours ‘surplus de poids’ en considérant l’espace créé en plus.

Par ailleurs, on a davantage l’habitude de trouver uniquement des slide-outs sur les grands véhicules récréatifs américains ou voire sur les véhicules européens de transport maritime. Mais on se trompe! D’autre part, les États-Unis et le Canada n’ont pas les mêmes limites de taille et de poids qu’en Europe, là où il faut un permis de conduire de catégorie supérieure pour conduire un véhicule supérieur à 3,5 tonnes.

À Lippert Components (LCI), on a dû régler ce problème tout de suite quand on a cherché une solution adaptée à nos véhicules européens compact.

Dans un slide-out Smart Room 2, tout est fait – dans la mesure du possible- pour minimiser le poids total, depuis les moteurs électriques juqu’aux rails coulissants.

Théoriquement, on suppose que le poids d’un Smart Room s’ajoute à celui du véhicule. En pratique, c’est différent quand il s’agit de véhicules compact. Par exemple, un camping-car de 6 mètres de long avec une masse en ordre de marche (MIRO) de 2,600 kg a un espace disponible de 8 m²; il a donc un poids/m² (habitable) de 325 kg.

Quand on ajoute un slide-out, le poids augmente d’environ 150kg, mais l’espace disponible, une fois l’élement extensible ouvert, se transforme en 10 m² et le poids/m² (habitable) diminue à 275 kg.

Vous pouvez donc vous servir d’un véhicule de six mètres de long pour conduire ou pour vous garer, et l’aggrandir à sept mètres pour camper ou vous arrêter dans une aire de repos.

Bien sûr, ceci n’est qu’un calcul théorique, mais cela vous donne une idée des avantages possibles quand on installe le slide-out dans le véhicule compact dès le début. .